# Dieselzuschlag berechnen Geben Sie den aktuellen Treibstoffpreis, den Basispreis und MPG ein, um den Treibstoffzuschlag pro Meile und pro Fahrt zu erhalten. Dieselzuschlag berechnen: Der Rechner ermittelt den Zuschlag pro Meile und pro Ladung, den ein Frachtvertrag aufschlägt, wenn der Dieselpreis über einen Basispreis steigt, optional als Prozentsatz des Linehaul-Tarifs. - Läuft im Browser, ist kostenlos und benötigt kein Konto und keine Anmeldung. - Eingaben sind der aktuelle Dieselpreis, der Basispreis, mpg und die Fahrtmeilen; das Ergebnis ist der Zuschlag pro Meile und für die Ladung. - Der optionale Linehaul-Tarif zeigt den Zuschlag als Prozentsatz des Linehaul-Tarifs. - Formel: (aktueller Kraftstoffpreis − Basis-Kraftstoffpreis) ÷ Meilen pro Gallone. - Ein negativer Zuschlag wird nur berücksichtigt, wenn das Kästchen für den negativen Zuschlag angehakt ist. - Der Rechner ruft keine Dieselpreise ab; Sie geben den aktuellen Preis selbst ein. Online-Werkzeug: https://movecargohub.com/de/fuel-surcharge-calculator/ Mit dem Rechner für den Dieselzuschlag berechnen Sie, wie viel ein Frachtvertrag einer Ladung zusätzlich aufschlägt, wenn der Dieselpreis über einen vereinbarten Basispreis steigt. Sie geben den aktuellen Dieselpreis, den Basispreis, Ihren Verbrauch in Meilen pro Gallone und die Fahrtstrecke in Meilen ein. Das Tool zeigt Ihnen den Zuschlag pro Meile, die Summe für die Ladung und den Zuschlag als Prozentsatz des Linehaul-Tarifs, wenn Sie einen Linehaul-Tarif hinzufügen. Es läuft im Browser, ist kostenlos und ohne Anmeldung nutzbar. Verwenden Sie es, um einen Dieselzuschlag auf einem Angebot, einer Rechnung oder einem Versandplan zu prüfen, bevor Sie einer Zahl zustimmen. ## So verwenden Sie den Dieselzuschlag-Rechner 1. Geben Sie den **Aktuellen Kraftstoffpreis ($/gal)** ein. Die meisten Verträge verwenden den wöchentlichen US-Durchschnittspreis für Diesel an der Straße, den die EIA veröffentlicht, oder einen anderen Index, den sie benennen; geben Sie den Preis dieser Woche ein. 2. Geben Sie den **Basispreis (Peg) für Kraftstoff ($/gal)** aus Ihrem Vertrag oder Ihrer Frachtbestätigung ein. 3. Geben Sie den **im Formel verwendeten Kraftstoffverbrauch (mpg)** ein, der im Vertrag angegeben ist. 4. Geben Sie die **Meilen für diese Ladung (mi)** ein. 5. Optional: Geben Sie den **Linehaul-Satz ($/mile)** ein, um den Zuschlag als Prozentsatz des Linehaul sowie die Summen aus Linehaul und Zuschlag zu sehen. 6. Setzen Sie den Haken bei **Negativen Zuschlag unterhalb des Basispreises zulassen** nur dann, wenn Ihr Vertrag eine Gutschrift erlaubt, wenn der Kraftstoff unter den Basispreis fällt. 7. Lesen Sie die Ergebnisse und prüfen Sie dann **Berechnungsweg**, um jeden Schritt mit Ihren Zahlen zu sehen. Um schneller zu starten, verwenden Sie eine der Voreinstellungen: „Grundpreis 1,20 $, 6 mpg“, „Grundpreis 2,50 $, 6,5 mpg“ oder „Grundpreis 1,25 $, 5,5 mpg“. **Zurücksetzen** stellt die Beispielwerte wieder her. Wenn Ihre Werte fertig sind, verwenden Sie **Ergebnis drucken / speichern**, um eine einseitige Übersicht mit Ihren Eingaben, Ergebnissen, Berechnungsschritten und dem Datum zu drucken. Speichern Sie sie im Druckdialog als PDF. **Link kopieren** kopiert einen Link, der dieselben Eingaben wieder öffnet, und die Seitenadresse behält Ihre Eingaben nach jeder Änderung bei. ## Wie berechnen Sie einen Dieselzuschlag? Subtrahieren Sie den Basispreis vom aktuellen Dieselpreis und teilen Sie das Ergebnis dann durch Ihre Meilen pro Gallone. Das ergibt den Zuschlag pro Meile. Multiplizieren Sie den Wert pro Meile mit den Meilen der Fahrt, um den Gesamtzuschlag für die Ladung zu erhalten. Standard-Dieselzuschlag pro Meile (FSC) = (aktueller Kraftstoffpreis − Basis-Kraftstoffpreis) ÷ Meilen pro Gallone. Beispiel: Bei Diesel zu 3,75 $, einer Basis von 1,25 $ und 6 mpg: (3,75 $ − 1,25 $) ÷ 6 = 0,417 $ pro Meile. Bei einer Ladung von 500 Meilen ergibt das 0,417 $ × 500 = 208,33 $. Wenn Sie einen Linehaul-Tarif haben, können Sie den Zuschlag auch als Prozentsatz angeben. Teilen Sie den FSC pro Meile durch den Linehaul-Tarif pro Meile und multiplizieren Sie dann mit 100. Bei einem Linehaul-Tarif von 2,50 $ pro Meile beträgt der Zuschlag von 0,417 $ 16,67 % des Linehaul-Tarifs. Wenn Sie den Zuschlag zum Linehaul-Tarif addieren, erhalten Sie den Gesamttarif pro Meile. Multiplizieren Sie diesen mit den Meilen, um den Betrag für die gesamte Ladung zu erhalten. Das Tool gibt jeden dieser Schritte mit Ihren Zahlen aus, sodass Sie die Rechnung mit Ihren eigenen Unterlagen vergleichen können. ## Welchen Basis-Kraftstoffpreis sollte ich verwenden? Verwenden Sie den Basispreis (Peg), der in Ihrem Absender- oder Maklervertrag oder in Ihrer Frachtbestätigung steht. Die Basis ist der Kraftstoffpreis, ab dem der Zuschlag beginnt. Er wird daher durch die Vereinbarung festgelegt und nicht durch den heutigen Zapfsäulen- oder Dieselpreis. Der heutige Preis gehört in das Feld für den aktuellen Kraftstoffpreis. Wenn der Vertrag keine Basis nennt, lässt sich der Zuschlag mit dieser Formel nicht zuverlässig berechnen. Bitten Sie den Frachtführer oder Makler, die Basis zu bestätigen, bevor Sie sich auf das Ergebnis verlassen. Basis und mpg-Wert bestimmen zusammen, wie viel jede Cent-Änderung beim Diesel pro Meile kostet. Eine falsche Basis verändert daher jede Zahl auf dieser Seite. ## Den Treibstoffzuschlag als Prozentsatz berechnen Manche Absender möchten den Zuschlag als Prozentsatz des Linehaul-Tarifs statt in Cent pro Meile. Die Berechnung ist eine weitere Division: Treibstoffzuschlag pro Meile ÷ Linehaul-Tarif pro Meile × 100. Geben Sie den Linehaul-Tarif ein, dann zeigt das Tool diesen Prozentsatz neben den Beträgen pro Meile und pro Ladung an. ## Quellen Die Formel entspricht dem üblichen Treibstoffzuschlag pro Meile; Preise und Basiswert (Peg) stammen aus Ihrem Vertrag. Treibstoffpreisindex: - [U.S. EIA, Gasoline and Diesel Fuel Update (wöchentlicher Dieselpreis für Straßenfahrzeuge)](https://www.eia.gov/petroleum/gasdiesel/) ## Häufig gestellte Fragen ### Woher stammt der aktuelle Dieselpreis? Die meisten US-Verträge beziehen sich auf den wöchentlichen US-Durchschnittspreis für Diesel an Straßen (on-highway) der U.S. Energy Information Administration (EIA). Das Tool ruft ihn nicht ab. Geben Sie deshalb den Preis für die gültige Woche selbst ein. Nennt Ihr Vertrag einen anderen Index, tragen Sie stattdessen den Preis aus diesem Index in das Feld für den aktuellen Kraftstoffpreis ein. ### Kann ein Treibstoffzuschlag negativ sein? Bei den meisten Verträgen beträgt der Zuschlag null, wenn der aktuelle Preis unter dem Basispreis liegt. Manche Verträge erlauben einen negativen Zuschlag, also eine Gutschrift, die den Tarif senkt. Setzen Sie das Häkchen bei „Negativer Zuschlag“ nur, wenn Ihr Vertrag dies vorsieht. ### Welchen mpg-Wert sollte ich eingeben? Geben Sie die Meilen pro Gallone ein, die im Vertrag festgelegt sind, nicht den tatsächlichen Verbrauchswert Ihres Lkw. Viele Verträge legen eine runde Zahl fest, etwa 6. Prüfen Sie deshalb zuerst die Vereinbarung. ### Kann ich diesen Rechner für kanadische Ladungen verwenden? Die Formel ist unabhängig vom Land dieselbe Rechenoperation. Für eine Ladung, die auf einem anderen Index basiert oder in Litern angegeben ist, rechnen Sie den Preis in dieselben Einheiten wie den Basispreis um und geben diesen Preis in das Feld für den aktuellen Kraftstoffpreis ein. ### Ist das Ergebnis der endgültige Zuschlag, den ich erhalte? Das Ergebnis ist eine Schätzung. Bestätigen Sie Sätze, Regeln und Grenzwerte bei Ihrem Frachtführer, Makler oder der geltenden Vorschrift, bevor Sie sich darauf verlassen. Wenn Ihr Vertrag eine Tabelle mit Preisstufen verwendet, etwa einen Cent pro Meile für jeweils 5 oder 6 Cent Dieselpreis, hat die Tabelle des Vertrags Vorrang vor der Formel. ### Speichert der Rechner, was ich eingebe? Das Tool läuft im Browser, und nichts, was Sie eingeben, wird hochgeladen. Ergebnisse dürfen ohne Quellenangabe in Angeboten, Rechnungen und Versandplänen verwendet werden.