Calculadora de peso volumétrico

La Calculadora de peso volumétrico calcula el peso dimensional (DIM) de un paquete a partir de su largo, ancho y alto, y luego lo compara con el peso real para obtener el peso facturable. Introduce el tamaño de cada bulto y su peso, elige el divisor que usa tu transportista y los resultados aparecen al instante. Funciona en tu navegador, es gratis y no necesita cuenta ni registro.

Úsala para revisar una cotización de envío, probar distintos tamaños de caja o ver si un paquete ligero y voluminoso se cobrará por su tamaño. Puedes trabajar en pulgadas y libras o en centímetros y kilogramos, e introducir un divisor personalizado si tu transportista ha acordado uno diferente. También sirve como calculadora de peso volumétrico o de peso volumétrico, ya que estos términos describen el mismo cálculo.

Cómo usar la calculadora de peso volumétrico

1. Elige una unidad: “Métrico” o “EE. UU. / imperial”. Los valores escritos se convierten al cambiar de unidad.
2. Ajusta el divisor volumétrico. En pulgadas, elige “139 — UPS, FedEx y USPS (USPS desde julio de 2026)” o “166 — regla antigua de USPS y algunas tarifas minoristas o de contrato”. En métrico, elige “5 000 cm³/kg — envío urgente internacional (DHL, UPS, FedEx)”, “6 000 cm³/kg — carga aérea (IATA)” o “4 000 cm³/kg”. Para cualquier otro valor, elige “Personalizado” y escribe el número que indique tu transportista.
3. Si envías con USPS y quieres aplicar la regla solo a paquetes grandes, marca “Solo cuando el paquete supere 1 pie cúbico (regla de USPS)”.
4. Elige el redondeo de las dimensiones. En pulgadas, elige “Redondear cada lado hacia arriba a la pulgada siguiente (UPS, FedEx, USPS)”, “Redondear a la pulgada más cercana” o “Sin redondeo”. En métrico, elige “Sin redondeo” o “Redondear cada lado hacia arriba al cm entero siguiente”.
5. Introduce cada paquete en su propia línea: Largo, Ancho, Alto, Peso real de cada uno y Cantidad.
6. Selecciona “+ Añadir un tamaño de paquete” para otro tamaño de caja. Selecciona × para eliminar una línea.
7. Lee los resultados: Peso facturable (total), Peso dimensional (total), Peso real (total, redondeado), Qué peso se aplica y Paquetes. La tabla Por paquete muestra las mismas cifras para cada línea.

Tres botones predefinidos rellenan ejemplos comunes. Debajo del resultado, “Cómo se calculó” enumera cada paso con tus números. “Copiar enlace” genera un enlace que vuelve a abrir los mismos datos; “Imprimir / guardar resultado” imprime una hoja de una página con los datos, los resultados, los pasos y la fecha; y “Restablecer” restaura los valores de ejemplo.

¿Qué es el peso dimensional?

El peso dimensional (DIM), también llamado peso volumétrico, pone precio a un paquete según el espacio que ocupa y también según lo pesado que es. Un transportista multiplica el largo, el ancho y la altura para obtener el volumen, y luego divide entre un divisor para convertir ese volumen en un peso. Los transportistas cobran el peso facturable, que es el mayor entre el peso real y el peso DIM.

Esto significa que una caja grande con un artículo ligero puede costar más de lo que sugiere su peso real. Un paquete denso y compacto suele facturarse por su peso real. La regla DIM existe para que los artículos voluminosos, que llenan vehículos y aviones, paguen por el espacio que ocupan.

¿Cómo se calcula el peso volumétrico?

Mide el exterior de la caja en una sola unidad y multiplica largo × ancho × alto para obtener el volumen. Divide ese volumen entre el divisor de tu transportista y de la unidad. En pulgadas y libras, una caja de 20 × 16 × 12 pulg. tiene un volumen de 3 840 pulg.³, y 3 840 ÷ 139 da unos 27.6 lb.

Los transportistas redondean los lados antes de multiplicar: UPS y FedEx desde 2025, y USPS desde julio de 2026, redondean cada lado hasta la siguiente pulgada entera. Después, el peso final se redondea hacia arriba hasta la siguiente libra entera. Por ejemplo, una caja de 12.2 × 10.1 × 8 pulg. pasa a ser de 13 × 11 × 8 pulg., que equivale a 1 144 pulg.³. Dividido entre 139, da 8.23, así que el paquete se factura como 9 lb si su peso real es menor que esa cifra.

En centímetros y kilogramos, el volumen se divide entre el divisor, como 5 000 o 6 000 cm³ por kg, y el resultado se redondea hacia arriba hasta el siguiente 0.5 kg. Comprueba siempre qué divisor aplica tu transportista, porque la misma caja puede dar pesos DIM distintos según el divisor.

¿Cómo determino qué peso va a facturar el transportista?

Para determinar el peso facturable, calcula el peso volumétrico de cada bulto, redondea el peso real de la misma forma y toma el mayor de los dos. Con una caja de 20 × 16 × 12 pulg. que pesa 10 lb y divisor 139, el peso DIM de 27.6 se redondea a 28 lb, que es mayor que 10 lb, así que pagas por 28 lb. La herramienta hace esto para cada línea y muestra los totales.

Fuentes

Datos y reglas que usa esta herramienta (revisados en octubre de 2026):

• Atlantic Packaging, FedEx y UPS redondean las dimensiones desde el 18 de agosto de 2025
• Pitney Bowes, cambio de tarifas de USPS vigente desde el 12 de julio de 2026 (divisor DIM 139)
• DHL Express, recomendaciones para medir y pesar (5 000 cm³ por kg)
• DHL Global Forwarding, Cálculo de pesos facturables (aéreo 1:6, terrestre 1:3, marítimo 1:1)

Preguntas frecuentes

¿Qué divisor DIM usan UPS, FedEx y USPS?

UPS y FedEx usan 139 para las tarifas diarias en pulgadas y libras. USPS también usa 139 desde el 12 de julio de 2026, pero solo para paquetes de más de 1 pie cúbico (1 728 pulg³). El factor anterior de USPS era 166, que todavía aparece en algunas tarifas minoristas o de contrato.

¿Cuál es la diferencia entre el peso dimensional y el peso facturable?

El peso dimensional es el peso que resulta del tamaño de un paquete, y el peso facturable es la cifra que cobra el transportista. El peso facturable es el mayor entre el peso dimensional y el peso real. La línea “Peso aplicable” de la herramienta muestra cuál de los dos se usó.

¿Cómo reduzco el peso dimensional de un paquete?

Usa la caja más pequeña que aún sujete el artículo con seguridad, porque el peso DIM baja a medida que baja el volumen. Como los lados se redondean hacia arriba a la siguiente pulgada entera, recortar un lado a un valor justo por debajo de un número entero puede reducir el resultado. Introduce las nuevas medidas en la herramienta para comparar el peso DIM antes de empaquetar.

¿Por qué la herramienta indica que el resultado es una estimación?

Los transportistas pueden usar tarifas negociadas, divisores distintos y sus propias reglas. Confirma las cifras con tu transportista, tu agente o la normativa aplicable antes de basarte en ellas. La opción de divisor personalizado te permite ajustar el cálculo a una tarifa que tu transportista te haya dado.

¿Puedo usar los resultados en un presupuesto o una factura?

Sí. Los resultados pueden usarse en trabajos comerciales, como presupuestos, facturas y planes de envío, sin necesidad de citar la fuente. Usa “Imprimir / guardar resultado” para conservar un registro con fecha de los datos introducidos y de los pasos.

¿Se sube mis datos a algún sitio?

No. La herramienta funciona en tu navegador y nada de lo que escribas se sube. Es gratis y no necesitas una cuenta ni registro para usarla.

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