# Calculadora de costo puesto en destino (landed cost)

Introduce el precio unitario, la cantidad y los costos de importación para obtener el costo puesto en destino total y por unidad, y un precio de venta según tu margen.

La calculadora de landed cost suma los costos de importación (producto, flete, seguro, derechos, tasas e IVA) y los divide entre la cantidad para obtener el landed cost por unidad y un precio de venta basado en el margen.

- Herramienta gratis en el navegador, sin cuenta ni registro; no se sube nada de lo que escribes.
- Divide el landed cost total entre la cantidad para obtener el landed cost por unidad.
- Ejemplo resuelto: 5,831.78 en total entre 1 000 unidades da 5.8318 por unidad.
- Ejemplo predeterminado: el landed cost es un 29.6 % superior al costo de las mercancías.
- Ejemplo resuelto: un landed cost de 5.8318 con un margen del 40 % da 9.7196 por unidad.
- No incluye derechos, IVA ni tipos de cambio; introduce las tasas correspondientes a tu envío.

Herramienta en línea: https://movecargohub.com/es/landed-cost-calculator/

La calculadora de landed cost calcula el costo total de llevar un producto desde tu proveedor hasta tu puerta y luego divide ese total entre el número de unidades para obtener un costo por unidad. Introduces el precio del proveedor, el tipo de cambio, el flete, el seguro, el arancel, las tasas y el IVA, y muestra el landed cost, el valor en aduana, el derecho de importación y el IVA, así como el precio de venta necesario para tu margen objetivo. Es una herramienta gratis en línea que funciona en tu navegador. No hay cuenta ni registro, y nada de lo que escribes se sube.

Úsala como calculadora de costo de importación para una orden de compra antes de hacerla.

## Cómo usar la calculadora de landed cost

1. Introduce la **Cantidad** en unidades.
2. Introduce el **Precio del proveedor por unidad** en la moneda del proveedor.
3. Introduce el **Tipo de cambio**: cuántas unidades de tu moneda equivalen a 1 unidad de la moneda del proveedor. Usa 1 si ambas monedas son la misma.
4. Introduce el **Flete internacional (total)** en tu moneda.
5. Elige cómo se introduce el **Seguro**, como porcentaje de mercancía + flete o como importe fijo, y luego completa el **Tasa de seguro (%)** o el **Seguro (total)**.
6. Introduce la **Tasa de derecho de importación (%)** según el código arancelario (HS/HTS) y el origen de tu producto.
7. Elige la base sobre la que se cobra el **Derecho de importación**: CIF (mercancía + flete + seguro) o FOB (solo mercancía).
8. Introduce los **Gastos de aduana y agente (total)** y los **Otros costos (total)**, como entrega en destino, almacenaje, inspección o embalaje.
9. Introduce la **Tasa de IVA / GST (%)**. Usa 0 si no se aplica IVA de importación.
10. Marca **El IVA es recuperable** si puedes reclamarlo. Entonces el IVA sale del costo, pero sigue apareciendo como efectivo pagado en la frontera.
11. Introduce tu **Margen bruto objetivo (%)** para ver el precio de venta por unidad.

Los botones predefinidos "Importación pequeña, sin IVA" y "Proveedor en EUR, IVA como costo" completan configuraciones habituales. Debajo del resultado, "Cómo se calculó" enumera cada paso con tus números. "Imprimir / guardar resultado" crea una hoja de una página con tus datos, resultados y la fecha, que puedes guardar como PDF desde el cuadro de impresión. "Copiar enlace" copia un enlace que vuelve a abrir los mismos datos, y "Restablecer" restaura los valores de ejemplo.

## ¿Cómo se calcula el costo puesto en destino?

Suma cada costo de llevar la mercancía hasta tu puerta. Estos son el costo del producto, el flete internacional, el seguro, el derecho de importación, los gastos de aduana y del agente de aduanas, y otros costos como la entrega terrestre dentro del país. El IVA de importación (o el GST) solo se suma cuando no puedes recuperarlo. Divide el total entre la cantidad para obtener el costo puesto en destino por unidad.

## ¿Qué incluye el costo puesto en destino?

El costo puesto en destino incluye la mercancía, el flete, el seguro, el derecho de importación, los honorarios de aduana y del agente de aduanas, y cualquier otro costo, como el almacenaje, la inspección o el embalaje. El IVA o GST de importación solo se incluye cuando no es recuperable. El derecho se calcula sobre un valor en aduana, que puede ser CIF (mercancía, flete y seguro) o FOB (solo mercancía), según la regla que se aplique a tu producto.

## ¿El IVA forma parte del costo puesto en destino?

El IVA forma parte del costo puesto en destino solo cuando no puedes recuperarlo. El IVA de importación o el GST se cobra sobre el valor en aduana más el arancel. Si puedes reclamarlo, no se incluye en el costo, pero igualmente lo pagas en la frontera, así que aparece como desembolso en efectivo. En el ejemplo resuelto, el IVA de importación es 1,076.36, que se cobra al 20 % sobre 5,125.50 + 256.28, y el desembolso en efectivo incluyendo el IVA recuperable es 6,908.13.

## ¿Cómo fijo el precio de un producto a partir de su costo puesto en destino?

Divide el costo puesto en destino por unidad entre uno menos tu margen bruto objetivo. El margen es una proporción del precio de venta, no del costo. En el ejemplo, un costo puesto en destino de 5.8318 con un margen del 40 % da 5.8318 ÷ (1 − 0.40) = 9.7196 por unidad. Ese precio equivale a un recargo del 66.67 % sobre el costo, que es una cifra distinta del margen del 40 %.

## ¿Cuál es la fórmula del costo puesto en destino por unidad?

Costo puesto en destino por unidad = costo total puesto en destino ÷ cantidad. El costo total puesto en destino es mercancía + flete + seguro + derechos + tasas aduaneras + otros costos + IVA no recuperable. En el ejemplo, 5,831.78 ÷ 1 000 unidades = 5.8318 por unidad. El costo puesto en destino está un 29.6 % por encima del costo de la mercancía, que es (5,831.78 − 4,500.00) ÷ 4,500.00.

## Fuentes

No se incluyen aranceles, IVA ni tipos de cambio predefinidos; introduce los que correspondan a tu envío. Listas oficiales de tipos:

- [Comisión Europea, tipos de IVA en los Estados miembros](https://taxation-customs.ec.europa.eu/taxation/vat/vat-directive/vat-rates_en)
- [GOV.UK, tipos de IVA (tipo estándar del Reino Unido 20 %)](https://www.gov.uk/vat-rates)

## Preguntas frecuentes

### ¿Esta calculadora de costo de importación también sirve para autos?

Sí, los mismos datos se aplican a la importación de un auto, siempre que introduzcas el precio del auto, el flete, el seguro, la tasa de derecho y el IVA. Las importaciones de autos suelen tener impuestos adicionales o cargos de matriculación, así que introdúcelos en Otros costos o consúltalos con tu agente de aduanas.

### ¿Los resultados son exactos?

Los resultados son estimaciones. Confirma las tarifas, las normas y los límites con tu transportista, tu agente de aduanas o la normativa aplicable antes de basarte en ellos.

### ¿Puedo usar los resultados en presupuestos o facturas?

Sí. Los resultados pueden utilizarse en trabajos comerciales, como presupuestos, facturas y planes de envío, sin necesidad de atribución.

### ¿Qué pasa si mi proveedor cotiza en otra moneda?

Introduce el precio del proveedor en la moneda del proveedor y ajusta el tipo de cambio para indicar cuántas unidades de tu moneda equivalen a una unidad de la suya. Todos los demás importes deben estar en tu moneda.

### ¿La herramienta guarda mis datos?

Los cálculos se ejecutan en tu navegador, y nada de lo que escribes se sube a ningún servidor. La dirección de la página guarda tus datos de entrada, así que puedes volver a abrir las mismas cifras con el enlace para copiar.

### ¿Por qué el costo puesto en destino es mayor que el precio del proveedor?
El precio del proveedor cubre solo la mercancía. Durante el trayecto hasta tu puerta se suman el flete, el seguro, los aranceles, las tasas aduaneras y la entrega, y en el ejemplo predeterminado el costo puesto en destino queda un 29.6 % por encima del costo de la mercancía.