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トラック運転手給料計算

ドライバーへの支払い方法を選び、標準的な一週間の稼働を入力すると、週間と年間の総支給額、および1マイルあたりと1時間あたりの実効レートが表示されます。

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トラック運転手給料計算ツールは、支払い方法(走行マイルごと、積載額の割合、または時給)から、週ごとと年ごとの総支給額を概算します。トラック運転手の給与提示額の確認、トラック運転手の1マイルあたりの給料計算の検証、または1マイルあたりのセント単価が1週間分でどれだけになるかの確認に使用できます。ブラウザ上で動作し、無料で、アカウントの作成や登録は不要です。入力した内容はアップロードされません。結果は概算のため、運送業者または仲介業者に料金と規則を確認してから利用してください。

このツールは、求人を比較する会社所属のドライバー向けと、ドライバーに支払いを行う個人事業主向けのトラック運転手給料計算ツールとして使えます。

概要

トラック運転手給料計算ツールは、1マイルあたりのセント、積載率、時給から週あたりと年間の総支給額を概算し、停止料金、滞留料、レイオーバー(翌日待機)料、日当も加えて算出します。無料で、ブラウザ上で使えます。

  • この計算ツールは無料で、ブラウザ上で動作し、アカウント作成や登録は不要です。
  • マイル単位、割合、時給の各支払い方式から、週あたりと年間の総支給額を概算します。
  • 年間の支払い週数の初期値は50です。
  • 日当は「Per diem per week (not in gross)」として別に表示されます。
  • 時給の計算には残業代を含みません。
  • 1マイルあたりの実質支払額は、週あたりの総支給額を走行マイル数で割って算出します。

トラックドライバー給与計算ツールの使い方

  1. 支払い方式を選択します。「マイル単価制」「積荷の割合」「時給制」から選びます。またはプリセットをクリックします。「マイル単価制(長距離)」「積荷売上の 25 %」「時給制(近距離)」があります。
  2. マイル単価制の場合は、**1マイルあたりの支払額($/mile)**をドル単位で入力します。マイルあたり60セントの場合は 0.60 と入力します。
  3. 積荷の割合制の場合は、**売上に対する取り分(%)と週あたりの積荷売上($/week)**を入力します。積荷売上は、取り分を差し引く前の幹線運賃の金額です。
  4. 時給制の場合は、**時給($/hour)**を入力します。
  5. 週あたりの走行マイル数と週あたりの労働時間を入力します。労働時間には、運転、積み降ろし、待機の時間が含まれます。
  6. 必要に応じて追加項目を入力します。週あたりの追加停車回数と追加停車ごとの支払額、週あたりの有給滞留時間と滞留時間1時間あたりの支払額、週あたりのレイオーバー回数とレイオーバーごとの支払額、週あたりのボーナスがあります。
  7. 年間の有給週数を設定します。初期値は 50 です。
  8. 詳細オプションを開き、日当($/day)と週あたりの出張日数を入力します。
  9. 結果を確認します。週あたりおよび年間の総支払額、実効マイル単価、実効時給が含まれます。

結果の下の計算方法には、各手順と入力した数値が示されます。結果を印刷・保存をクリックすると、入力内容、結果、手順、日付を記載した一ページのシートが作成されます。印刷ダイアログからPDFとして保存できます。リンクをコピーをクリックすると、同じ入力内容を再現するリンクがコピーされます。リセットをクリックすると、例の値に戻ります。

セント建ての走行距離あたり給料はどのように計算しますか?

セント建ての走行距離あたり給料を計算するには、セントの数値を100で割ってドルに換算し、運転した走行距離を掛けます。たとえば、60セントは$0.60で、2,500マイル × $0.60 = 週で$1,500です。このツールでは、基本給の計算にも同じ計算式を使用し、その上に追加分を加えます。

トラック運転手は1マイルあたりいくら稼ぐ?

1マイルあたりの単価とは、運送業者が走行したマイルごとに支払うことに同意する金額であり、案件によって変わります。このツールは業界平均を使用しないため、使用する数値は提示された条件または契約書に記載の単価です。実際の1マイルあたりの収入は、この単価と異なる場合があります。実質的な1マイルあたりの給与は、1週間の総額(総支給額)を走行したマイル数で割って求めるためです。初期設定の例では、$1,615 ÷ 2,500 miles で $0.646 per mile となり、基本単価の $0.60 を上回っています。

割合払いは走行距離単価払いより有利か

どちらの方法もすべての場合で有利とは限らず、答えは積む貨物の運賃収入によって変わります。割合払いは、運賃収入の基本額に自分の取り分を掛けた額です。一方、走行距離単価払いは、単価に走行距離を掛けた額です。2つの条件を比べるには、両方を同じ週について「ツール」に入力し、実効マイル単価と実効時給を確認してください。例えば、貨物の支払いが週$6,000だった場合、25%の取り分では$1,500になります。これは、$0.60の2,500マイルと同じ基本給です。

運転手の時給はどのように計算しますか?

実効時給は、週の総支給額を、その週に働いた時間で割った金額です。本ツールでは、運転、積み込み、待機を労働時間として計算します。初期設定の例では、$1,615 ÷ 60時間 = 1時間あたり$26.92 です。時給制の場合、基本給は時給に労働時間を掛けた金額で、手当は割り算の前に加算されます。

滞留料と停止料は基本給に上乗せして支払われるため、走行距離あたりおよび時間あたりの実効給与を引き上げます。

出典

料率はあらかじめ組み込まれていません。すべての料率は、お客様自身のオファーまたは契約に記載された数値であり、本ツールは手順に示した計算のみを適用します。

よくある質問

日当はドライバーの総支給額に含まれますか?

いいえ。日当は、移動中の食事や雑費にあてるための1日あたりの手当です。そのため、ツールでは「週あたりの日当(総支給額には含まない)」として別に表示します。日当は通常は立替金の払い戻しであり、税務上は異なる扱いになる場合があるため、総支給額からは除外しています。「週給に日当を加えた額」は、両者を合算した額を参考として表示するもので、合算値のみを示します。

計算ツールには残業代が含まれますか?

いいえ。時給は残業代を含めずに計算されます。多くのトラック運送の仕事は、Motor Carrier Act exemption(モーターキャリア法の適用除外)により連邦の残業規定の対象外ですが、契約内容と州法を確認してください。

なぜ1マイルあたりの実質給与は基本運賃と異なるのですか?

1マイルあたりの実質給与は、停車、滞留料、レイオーバー(翌日待機)料、ボーナスを含む週間の総支給額すべてを、走行したマイル数で割ったものです。基本運賃は走行マイルのみを対象とするため、追加の支払いがあるときは2つの数値が異なります。支払い方法が異なる条件を比較するときは、実質の数値を使用します。

年間の金額が50週で計算されるのはなぜですか?

初期値の50有給週は、2週間の無給休暇を見込んだものです。年間有給週数をご自身の勤務スケジュールに合わせて変更すると、年間総支給額は週間総支給額にその数を掛けた金額になります。

関連ツール

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  • 立米計算: 段ボールやパレットのサイズをcmまたはinで入力し、立方メートル、立方フィート、海上・航空の容積重量、コンテナの充填率を求めるときに使用します。
  • CBM CFT 換算: CBMを立方フィートに、立方フィートを立方メートルに換算するときに使用します。1 CBM = 35.3147 立方フィートです。無料の換算ツールで、リットルや立方ヤードへの換算、一般的な体積の一覧表も確認できます。
  • CBM kg 換算: 1 CBMが何kgに相当するかを確認するときに使用します。海上(1,000 kg)、道路(333 kg)、航空(167 kg)、エクスプレス(200 kg)の課金kgへの換算や、実重量への換算ができます。
  • 容積重量計算: 宅配の荷物について、除数139または166(in/lb)、または5,000・6,000(cm/kg)を使って容積重量を求め、各荷物の課金重量を確認するときに使用します。
  • 燃料サーチャージ計算: 現在と基準のディーゼル価格、MPGから1マイルあたりの燃料サーチャージを求め、運行全体の合計と幹線運賃に対する割合を確認するときに使用します。
  • 関税計算: 米国、英国、EU、カナダ、オーストラリアの輸入関税を、関税率から課税価格、関税、VATまたはGST、米国のMPF/HMF手数料を含めて計算するときに使用します。無料で、登録不要です。
  • 輸入原価計算: 輸入品の製品原価、運賃、保険料、関税、手数料、VATから輸入総コストと単価あたりのコストを求め、利益率に基づく販売価格を確認するときに使用します。
  • インコタームズ: Incoterms 2020のチャートで、EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP、DAP、DPU、DDPごとに費用を負担する当事者と、リスクが移転する地点を確認するときに使用します。ルールを選び、表を印刷できます。
  • コンテナサイズ: 20ft、40ft、ハイキューブ、リーファー、オープントップ、フラットラックについて、外寸、内寸、開口部寸法、容量、積載量をフィートとメートルで確認するときに使用します。
  • コンテナ積み付け計算: 20ft、40ft、40ftハイキューブのコンテナに、サイズと重量別にカートンが何個入るかを確認するときに使用します。容積の使用率と積み付け図も確認できます。
  • コンテナパレット数: 40ftコンテナ、20ft、ハイキューブに何枚のパレットが入るかを確認するときに使用します。US 48×40とEURパレットについて、単段または二段積みの枚数を平面図とともに数えられます。
  • パレット積み付け計算: パレット1枚に何箱入るか、段あたりの箱数、段数(Ti-Hi)、積載高さと重量を求め、段の図を確認するときに使用します。無料で、48×40またはEURパレットに対応しています。
  • 積載率計算: 53ftまたは48ftのトレーラー、リーファー、ボックストラックに何枚のパレットが入るかを、縦置きか横置きか、段積みするかどうかを選んで確認し、重量チェックを行うときに使用します。
  • 引越しトラックサイズ: 家や家具リストの立方フィートを見積もり、カーゴバン、10ft、15ft、20ft、26ftのトラックに収まるかを確認するときに使用します。
  • 倉庫面積計算: パレットに必要な平方フィートまたは平方メートルを、床積みかラッキングと通路を含めて算出するときに使用します。面積あたりのパレット数を求めることもできます。
  • 軸重計算: トラクターとセミトレーラーの軸重を、積載物の位置から操舵軸、駆動軸、トレーラー軸ごとに求め、34,000 lbと80,000 lbに照らして確認するときに使用します。
  • トラック運賃計算: 独立系運送業者や車両を保有する事業者が、固定費と変動費、燃料、ドライバー給与、損益分岐点を含めて、実車1マイルあたりの目標運賃を算出するときに使用します。